Construction et navigation d’un catamaran Wharram Tiki 46 à voiles de jonque.
VOYAGES
Hommage à Eric de Bisschop précurseur de la navigation en multicoque au XXème siècle .
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Passage du Canal de Panama
Le 28 mars 2014, par maheyo, dans GRAND PHA : Navigations
Grand Pha part à la découverte du Pacifique Le suivre sur http://www.grandpha.net ou aussi le blog http://linstantdunmoment.blogspot.com/ mais ce site reste actif bien surTraversée du Pacifique
Le 27 avril 2014, par maheyo, dans GRAND PHA : Navigations
Pour ceux qui nous suivent : Notre balise Dolink n’est guère fiable(mais fonctionne toujours ) sur le pacifique et notre tel Sat nous a lâché(Irridium prend le relai) donc vous pourrez nous suivre maintenant sur : http://blog.mailasail.com/grandpha
L’ATELIER COUTURE Fabrication des rideaux ,housses,sacs à drisses
Le 14 mai 2013, par maheyo, dans Grand PHA:catamaran Wharram tiki 46 construction amateur
La fabrication de tous les matelas et coussins du bateau ainsi que les sacs à drisses,les taux etcBaïona-Faro : la côte portugaise Navigation le long de la côte portugaise jusqu’a Faro cote sud du portugal.
Le 14 mai 2013, par maheyo, dans GRAND PHA : Navigations
Parti le jeudi 9 mai à 9h de Baïona sous voile ,nous sommes arrivés le samedi 11 mai à 16h30 dans la lagune de Faro,devant l’ile de Culatra. Le vent faible du Nord ouest nous a permis de partir en ayant monté les voiles.Vent debout,soutenu par les moteurs Grand Pha sortit du ria de Vigo . Vent arrière,il a commencé à longer la cote espagnole vers le sud ,une longue houle le poussant.Le Vent a fraichi et notre navigation fut rapide . Au lever du soleil nous passions le canyon de Nazareh (...)A VENDRE For SALE Catamaran wharram tiki 30 à voile de jonque Tiki30 "PHA" twin junk rig : Swing wing rig construction 2004
Le 27 mars 2013, par maheyo, dans PHA:catamaran dessiné par James Wharram TIKI 30 construction amateur
Pour des raisons personnelles, je dois me séparer du PHA, tiki 30. wharram. PHA sera visible en vente aux Mille Sabords 2012 au Crouesty . Pour tout renseignement, contacter Philippe Lecoeur 06 11 22 87 90 philippelecoeur@orange.frEn attendant une météo favorable
Le 30 mars 2013, par maheyo, dans Préparations au départ
Grand Pha quitte le Port du Chateau la 31 mars aprés midi . Il restera quelques jours dans la rade afin que son équipage(surtout l’équipiére) soit mieux opérationnelle pour les manoeuvres...connaissance des moteurs,de l’électronique...encore un peu de rangement ...un carenage pour vérifier que tout est ok .Brest -Ile de Wight
Le 18 avril 2013, par maheyo, dans GRAND PHA : Navigations
Départ musclé par vent du sud de 20 noeuds de la rade Brest,une grande houle contre le courant de mer descendante ,le vent dans le nez Grand PHA regagne la pointe Mathieu vaillamment.Une remontée vent arrière du chenal du Four accompagnée de l’onde de marée,nous permet une belle performance avec même de pointe en surf de 12 noeuds. Partis le dimanche à 10h 30 du Fret,nous sommes arrivés à l’ile de Wight le lundi à 20h.MOTORISATION MARINE HYBRIDE DIESEL / ELECTRIQUE Hybrid Propulsion sur un catamaran
Le 23 avril 2013, par maheyo, dans Grand PHA:catamaran Wharram tiki 46 construction amateur
Grand PHA a une motorisation hybride:moteur diesel et moteur électriqueQuand une poulie coince la drisse de grand voile
Le 23 avril 2013, par maheyo, dans La propulsion :Voiles et moteurs
Lors de nos essaies dans la rade de Brest ,Grand Pha avait fait des pointes à 10 noeuds et nous avions testés nos prises de ris .Tout était pour le mieux ,nous allions prendre notre mouillage ,la 1er voile est amenée sans problème mais la 2em ne veut rien savoir et reste coincer . Nous avons quand même mis l’ancre et le capitaine a du faire de l’escalade à l’intérieur des wishbones.