Construction et navigation d’un catamaran Wharram Tiki 46 à voiles de jonque. Voyages.
Hommage à Eric de Bisschop précurseur de la navigation en multicoque au XXème siècle
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Comme le tiki 30 PHA ,les voiles seront des doubles voiles de jonque dont les lattes sont remplacées par des doubles wishbones....article en cours de réalisation .
Installation Electrique Mise en place de tout le systeme électrique:branchements divers
article en construction
Mise en place de la prise de quai Détails
Fabrication des boitiers ....par exemple le disjoncteur du guindeau
Pose des prises de courant
Mise en place du tableau électrique général
Passage des cables entre les coques et la nacelle
COCKPIT : aménagements Finitons diverses de la nacelle centrale et du cockpit:porte nacelle,banquettes et coffres .
Finitions et aménagements de la nacelle centrale et du cockpit:porte de la nacelle,banquettes ,coffres ,etc.
Le canot de Survie et le matériel de secours sont dans un coffre sous le cookpit de façon à être facilement largable en cas de retournement du bateau .
Fabrication de la barre reliant les 2 safrans tube pvc+ tissus de carbone +résine epoxy
PLATE FORME ARRIERE Réalisation de la plate forme entre les 2 dernières poutres. Elle pourra recevoir l’annexe.
la plate forme se composera de plusieurs éléments :une partie amovible centrale ainsi que 2 trampolines fixes de part et d’autre de celle ci.
La fabrication de tous les matelas et coussins du bateau ainsi que les sacs à drisses,les taux etc
Le toit du bimini sert de support à l’ensemble des panneaux solaires (4 fois 240 watts)
Pour des raisons personnelles, je dois me séparer du PHA, tiki 30. wharram
Pour tout renseignement, contacter Philippe Lecoeur
06 11 22 87 90
philippelecoeur@orange.fr
Merci à PASCAL pour son cadeau qui nous permet d’économiser 3 semaines de travail .une annexe légère ,insubmersible en mousse stratifiée
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