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Comme le tiki 30 PHA ,les voiles seront des doubles voiles de jonque dont les lattes sont remplacées par des doubles wishbones....article en cours de réalisation .
fabrication des poutres reliant les coques et portant la cabine centrale
COCKPIT : aménagements Finitons diverses de la nacelle centrale et du cockpit:porte nacelle,banquettes et coffres .
Finitions et aménagements de la nacelle centrale et du cockpit:porte de la nacelle,banquettes ,coffres ,etc.
Installation Electrique Mise en place de tout le systeme électrique:branchements divers
article en construction
Mise en place de la prise de quai Détails
Fabrication des boitiers ....par exemple le disjoncteur du guindeau
Pose des prises de courant
Mise en place du tableau électrique général
Passage des cables entre les coques et la nacelle
Pour mettre en place le sondeur ,soit au bout d’un bras que l’on immerge à la demande ,soit un sabot sur la coque .La 2em solution a été choisie pour le Tiki 46 malgré le trou sous la flottaison.
Merci à PASCAL pour son cadeau qui nous permet d’économiser 3 semaines de travail .une annexe légère ,insubmersible en mousse stratifiée.Bertrand l’a "Fercotisé"...désolé Pascal mais Le Capitaine a une spécialité ....cogiter ,transformer ...en plus il a le temps vu ce que le transporteur vient de nous faire !!!!!
Modification de l’annexe pour recevoir un moteur hors bord et aussi pouvoir être une annexe à voile sans oublier bien sûr les dames de (...)
DEMONTAGE DU BATEAU POUR LE TRANSPORT FIN DE CHANTIER Preparatif pour le chemin vers la Mer
Un mois aprés sa sortie du hangar ,GRAND PHA va enfin partir pour le port du Moulin BLanc demain matin ...on croise les doigts lundi apres midi il s’approchera de la mer
MERCI à L EQUIPE DE PIERRE SERVICES BREST : des professionnels efficaces et très sympathiques.Grâce à eux Grand PHA a rejoint le Port du Moulin Blanc dans des conditions formidables en toute sécurité .
Malgré notre problème de voilure en cours de résolution ,nous continuons de tester le bateau,les moteurs .Le capitaine a décidé d’emmener le bateau à Port Launay pour pouvoir finir les travaux et finaliser l’installation de la voilure
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